奧迪 Q5 存在燒機油的情況，但并非普遍現(xiàn)象。

造成燒機油的原因主要有以下這些。

一是濾芯、機濾芯、機油等選用不當，如果使用了質量不佳或不合適的濾芯、機濾芯和機油，就可能影響發(fā)動機的正常運轉，導致燒機油，所以一定要選擇正規(guī)且適配的產品。

二是機油添加量過多，這會增加發(fā)動機內部的壓力，使得機油容易進入燃燒室參與燃燒，因此要按照規(guī)定的量添加機油。

三是點火時間過早或過晚，不合適的點火時間會影響燃燒過程，進而引發(fā)燒機油問題。

還有一些車型使用的發(fā)動機在設計上可能存在一定的缺陷，比如活塞環(huán)的設計不夠理想，開口間隙漏氣量大，把氣環(huán)刮下的缸壁機油吹送到曲軸箱時造成氣化，氣化的機油分離器無法有效分離，最終導致機油參與燃燒。

不過需要注意的是，奧迪 Q5 在行駛十萬公里后才可能開始出現(xiàn)燒機油的情況。

對于奧迪 Q5 車主來說，定期檢查車輛，選用合適的配件和機油，按照規(guī)范進行保養(yǎng)和維護，能在一定程度上減少燒機油問題的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）