汽車車身鐵皮的厚度并非固定不變，通常會因車型、部位等因素有所差異。

主流廠商的車皮厚度一般在 0.7 毫米到 0.9 毫米之間，加上約 0.15 毫米的油漆，大概在 0.85 到 1.05 毫米之間。

比如轎車車身的鋼板厚度通常在 0.7 到 1.2 毫米左右，SUV 或卡車等車型可能達到 1.2 到 2.5 毫米。

車身不同位置的鐵皮厚度不一樣，廠家設(shè)計時會綜合多方面因素考慮。

像車門和引擎蓋等重要部位，為保證碰撞強度，厚度通常較大。而一些非關(guān)鍵部位如翼子板等，厚度可適當減薄。

車頂處的鋼板，由于要考慮天窗、積雪等因素，往往比其他處車身要厚。

鍍鋅的低碳鋼薄板厚度一般為 0.44 到 1.22 毫米，鍍鋅層厚度不應(yīng)小于 0.02 毫米。

薄鋼板厚度在 0.2 到 4 毫米之間，厚鋼板厚度大于 4 毫米，厚度小于 20 毫米的鋼板通常被稱為中板。

車身覆蓋件的厚度一般普通在 0.3 到 0.75 厘米之間，也有特制的能達到 2 厘米甚至更高。

總之，汽車車身鐵皮厚度是綜合考量的結(jié)果，要兼顧車身強度、輕量化和燃油經(jīng)濟性等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）