轎車油箱的制作材質(zhì)主要有金屬和非金屬兩類。

金屬材質(zhì)方面，常見(jiàn)的有鐵質(zhì)和鋁合金。鐵質(zhì)油箱成本較低，但汽油對(duì)鐵的腐蝕作用較大，容易生銹，耐腐蝕性較差。鋁合金油箱在強(qiáng)度上能滿足要求，并且具有更強(qiáng)的耐腐蝕性，對(duì)于耗油量大、燃油品質(zhì)要求高的大型客車、重型卡車是很好的選擇。

非金屬材質(zhì)方面，現(xiàn)在用得較多的是樹(shù)脂材料。樹(shù)脂油箱是多層復(fù)合材質(zhì)，造價(jià)成本相對(duì)較高，不過(guò)它不會(huì)生銹，更耐腐蝕，優(yōu)勢(shì)明顯，所以逐漸取代了金屬材質(zhì)。

汽車工業(yè)發(fā)展迅速，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車燃油箱的需求不斷增長(zhǎng)。汽車燃油箱的設(shè)計(jì)原理是利用汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱和水箱之間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)，將單一的油箱設(shè)計(jì)成由主油箱和副油箱組成的組合式油箱。

總之，轎車油箱的材質(zhì)選擇要綜合考慮成本、耐腐蝕性、強(qiáng)度等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）