駐車開空調(diào)會(huì)增加油耗。

因?yàn)轳v車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生積碳，消耗更多能量。

而且空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的 20%，像百公里油耗 10 升的車，開空調(diào)后油耗會(huì)增加。具體增加量跟空調(diào)溫度、開的時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)，溫度越低、時(shí)間越長(zhǎng)越費(fèi)油。

比如百公里 10 升油耗的車，每天行駛 25 公里，不開空調(diào) 25 公里油耗 2.5 升，開空調(diào)會(huì)增加到 3 升。D 擋狀態(tài)下，開空調(diào)小時(shí)油耗增加 0.4－0.5，百公里油耗估計(jì)增加 1.5 左右。

不同車型和空調(diào)系統(tǒng)效率不同，具體油耗增加量有差別，想準(zhǔn)確了解可參考車輛用戶手冊(cè)或咨詢專業(yè)人員。

定排空調(diào)壓縮機(jī)輸出功率不隨溫度變，變排空調(diào)則會(huì)變。

汽車空調(diào)有壓縮、散熱、節(jié)流、吸熱四個(gè)循環(huán)過(guò)程。

對(duì)于貨車，駐車空調(diào)比行駛中開空調(diào)省油，因?yàn)轳v車空調(diào)靠電池或發(fā)電機(jī)供能，不消耗引擎燃料，但長(zhǎng)時(shí)間開也會(huì)消耗電池電量或影響車輛行駛。

像一汽大眾高爾夫 1.6，駐車開空調(diào)每小時(shí)約 1.4 到 1.6 升，不開約 0.9 到 1 升。

開汽車空調(diào)費(fèi)油，小排量車動(dòng)力會(huì)受影響，不能猛踩油門，要緩加油。

平時(shí)要檢查空調(diào)出風(fēng)口，堵塞會(huì)讓人調(diào)高溫度增加油耗。

停車熄火前 5 分鐘要關(guān)空調(diào)，不然加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)增油耗。

想降低油耗，停車等待時(shí)可減少空調(diào)使用時(shí)間，或開窗戶通風(fēng)，也可用經(jīng)濟(jì)模式或定時(shí)關(guān)閉功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）