發(fā)動(dòng)機(jī)電量臨界點(diǎn)指的是汽車(chē)電池電量即將耗盡的狀態(tài)。

常見(jiàn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電量臨界點(diǎn)的情況有：

短途用車(chē)，這種情況電池往往無(wú)法完全充電；

長(zhǎng)時(shí)間未使用汽車(chē)，易使電池虧電；

車(chē)輛私自改裝，比如加裝電器設(shè)備，可能導(dǎo)致過(guò)度放電；

車(chē)輛自身故障，像車(chē)門(mén)控制電腦故障會(huì)讓電池電量迅速下降，還有較難查出的漏電問(wèn)題。

如果電池電量處于臨界點(diǎn)，可能導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。

車(chē)主應(yīng)盡快處理，比如及時(shí)充電或更換電瓶，特別是電瓶老化時(shí)，建議更換原廠電瓶。

為避免發(fā)動(dòng)機(jī)電量達(dá)到臨界點(diǎn)，車(chē)主需定期檢查電池狀態(tài)，盡量減少長(zhǎng)時(shí)間短途駕駛，及時(shí)修復(fù)車(chē)輛故障，且不要私自改裝車(chē)輛。

像奔馳起動(dòng)機(jī)電量臨界點(diǎn)，通常表示車(chē)輛電池電量很低，無(wú)法正常啟動(dòng)引擎或支持其他設(shè)備正常工作。

造成這一情況的原因有：

大多時(shí)候短途用車(chē)致使蓄電池常未充滿；

車(chē)輛私自改裝；

車(chē)輛本身故障；

長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)或未開(kāi)車(chē)等。

出現(xiàn)此問(wèn)題，車(chē)主需到專(zhuān)業(yè)維修廠或 4S 店檢查確認(rèn)具體故障原因，可找專(zhuān)業(yè)修理廠或 4S 店用外接充電器給電池充電，或讓發(fā)電機(jī)為電池充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）