要避免電瓶接線時(shí)打火，記住這些辦法。

首先，接線時(shí)一定要先搞清正負(fù)極，紅色是正極，黑色是負(fù)極。先把有電的電瓶正極用紅的一頭夾住，再把另一頭夾在沒(méi)電車上電瓶的正極，然后把黑色電瓶線一端與救援車電瓶的負(fù)極相連，另一端與故障車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身或缸體上的金屬部件相連接。

連接順序很關(guān)鍵，接線時(shí)先連接正極，后連接負(fù)極；斷開(kāi)接線時(shí)先斷開(kāi)正極，再斷開(kāi)負(fù)極。

還有，即使電池容量較小，如 60Ah，在車上靜態(tài)放置時(shí)，也至少需要一個(gè)月以上才會(huì)完全放完電。如果電瓶停放時(shí)間超過(guò)一個(gè)月，建議斷開(kāi)負(fù)極以減少電量的消耗，延長(zhǎng)電瓶壽命。

電池的自然衰減和車輛上的各種改裝和加裝設(shè)備都會(huì)影響電瓶的電量，所以平時(shí)要注意。

當(dāng)汽車蓄電池電量不足，無(wú)法啟動(dòng)汽車時(shí)，可以借助另一輛汽車的電瓶，通過(guò)搭火線連接起來(lái)，啟動(dòng)汽車。也可以購(gòu)買應(yīng)急啟動(dòng)電源，即應(yīng)急充電寶，以備不時(shí)之需。

總之，搞清楚正負(fù)極，按照正確順序接線和斷開(kāi)，注意電瓶的維護(hù)保養(yǎng)，就能有效避免電瓶接線時(shí)打火，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）