離合半聯(lián)動就是離合器介于離與合之間，傳動系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)。在汽車起步或以極低速度前進后退時會用到。

操作時，當離合踏板抬到車開始移動，左腳穩(wěn)住踏板，右腳適當加油。感覺車速快就踩下點離合，感覺慢就稍抬離合來控制車速。

半聯(lián)動時，壓盤與摩擦片摩擦力小于全聯(lián)動，是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪轉速大于輸出軸轉速，動力部分傳給變速箱，發(fā)動機與驅動輪軟連接。

車輛起步時，慢慢松開離合踏板，動、靜摩擦片不斷接近，剛開始接觸摩擦力小，靜摩擦片帶不動動摩擦片，隨著腳抬起，摩擦力變大，動摩擦片旋轉，車平緩起步。

在平坦路面，保持半聯(lián)動，右腳不踩油門，稍抬離合確保不熄火，車就能移動，適合新手起步。市區(qū)擁堵時，半聯(lián)動能解決跟車控速，車動起來再踩油門就不會有配合問題。倒車時也可用半聯(lián)動控制車速。

如果在上坡，單純半聯(lián)動驅動車輛前行有難度，需油門配合。操作前拉手剎防后溜，半聯(lián)動狀態(tài)輕踩油門，感覺發(fā)動機發(fā)力，輕抬離合踏板，車抖動松開手剎，加大油門松開離合完成起步，左右腳配合要多練習。

半聯(lián)動一是在離合器主動盤片與從動盤片結合傳輸動力中起緩沖作用，二是在低速前進擋和倒擋控制車輛動力輸出強弱。起步時主動盤片怠速，從動盤片靜止，需在半聯(lián)動較低位置長時間緩沖。

手動擋起步要快速、平穩(wěn)、有力，不闖、不溜、不熄，起步要加油。行駛中換擋后，半聯(lián)動緩沖也重要，車速增加，緩沖位置提高時間減少，換擋前收油會主動盤片轉速低于從動盤片，半聯(lián)動要補油提升轉速匹配，加油早空轉，晚了車拖拽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）