怠速開空調(diào)熄火通常由多種原因?qū)е隆?/p>

首先，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高，壓縮機工作時發(fā)動機負(fù)荷突增，電腦反應(yīng)不及就會熄火，可通過測量空調(diào)壓力判斷。

其次，發(fā)動機自身工作不穩(wěn)定，像火花塞異常，開空調(diào)負(fù)荷增加就可能熄火。

再者，發(fā)動機的怠速馬達(dá)和線路故障，無法控制開空調(diào)后的怠速。

還有，進(jìn)氣系統(tǒng)密閉性不足有漏氣，加上空調(diào)啟動易動力不足而熄火。

另外，電子控制單元內(nèi)的怠速調(diào)節(jié)模塊故障，無法調(diào)節(jié)怠速也會引起熄火。

同時，節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，比如積碳多啟動阻力大也會導(dǎo)致熄火。

進(jìn)氣傳感器故障、發(fā)動機控制邏輯出錯、發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常、空調(diào)控制電路出錯、車輛空調(diào)的申請信號問題也可能是原因。

發(fā)動機負(fù)荷過大，帶動空調(diào)相關(guān)設(shè)備工作超過承受力會熄火。

節(jié)氣門或噴油嘴堵塞會進(jìn)氣不暢、燃油噴射不均致燃燒效率低而熄火。

電瓶電量不足無法驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)，發(fā)動機供電不足會熄火。

發(fā)動機積碳過多使燃燒效率降低，負(fù)荷增加可能熄火。

空調(diào)系統(tǒng)故障，如壓縮機、膨脹閥等部件出問題，空調(diào)無法正常工作也會引發(fā)發(fā)動機熄火。

總之，要解決怠速開空調(diào)熄火的問題，需要對車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）