要調整化油器的混合比，您可以這樣做。

先檢查和化油器相關的連接件，保證連接緊密，化油器能正常吸氣，沒有漏氣和吸氣阻滯的情況。

接下來，把化油器混合比螺絲順時針轉到底，再逆時針轉 1.5 圈，啟動發(fā)動機，預熱 10 分鐘，讓發(fā)動機達到正常工作溫度。

然后調整化油器的怠速調整螺釘，讓發(fā)動機轉速最低還能保持不熄火。

之后反復左右調節(jié)化油器混合比螺絲，讓發(fā)動機轉速達到最高。有的時候會發(fā)現(xiàn)混合比螺絲調到一定位置后，再逆時針轉，怠速不再變化，這時就讓混合比螺絲留在怠速剛調到最大時的位置。

接著快速旋轉油門手柄，猛加油再松開油門，看發(fā)動機加速和減速是不是平穩(wěn)，平穩(wěn)的話就調整成功，不平穩(wěn)就重復前面的步驟。

發(fā)動機怠速運轉要保持 5 分鐘不熄火，要是怠速低，就稍微提高點，保持在 1000 - 1500 轉。在怠速調節(jié)中，要是緊急加油時排氣管打火，就逆時針旋轉化油器混合比螺釘，要是有熄火或失火現(xiàn)象，就順時針旋轉。

化油器調好后，還可以路試 1.5 公里左右，完了取下火花塞，看中心電極下陶瓷的顏色，磚紅色就是正常的。

另外，對于割灌機化油器，先檢查連接處有無漏氣，完好的話把混合比螺絲旋到最緊，再回轉 2 圈或 2.5 圈，發(fā)動機器，看怠速高低，旋轉怠速螺絲調到最低怠速保證不熄火，然后旋轉混合比螺絲，調到怠速最高點停下，再調怠速螺絲把怠速調到最低，重復幾次，直到左右旋轉混合比螺絲時怠速都不變，最后把怠速調到 1200 轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）