要避免換擋時(shí)的頓挫感，需注意以下幾點(diǎn)。

松油門別太快，否則車輛加速無(wú)力易產(chǎn)生頓挫。

快速將離合踩到底，半踩離合會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞出問(wèn)題。

選對(duì)檔位很關(guān)鍵，手動(dòng)擋檔位影響行駛狀態(tài)，踩離合后車輛可能減速，要適時(shí)調(diào)整。

計(jì)算好車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)所需檔位轉(zhuǎn)速時(shí)換擋更順，保持轉(zhuǎn)速在略高于所需檔位轉(zhuǎn)速，換擋時(shí)約 3500 轉(zhuǎn)較好。

松開離合同時(shí)加大油門，確保車輛平穩(wěn)過(guò)渡。

車輛起步時(shí)別著急，動(dòng)作快且準(zhǔn)。抬離合時(shí)先不給油，等車有移動(dòng)趨勢(shì)輕點(diǎn)油門再換二檔，頓挫感會(huì)明顯減輕。

市區(qū)頻繁啟停，控制好離合器踏板在齒輪結(jié)合點(diǎn)位能減輕頓挫感。

加檔出現(xiàn)頓挫感，相應(yīng)頻繁補(bǔ)油或多給油能解決，這需逐漸熟練。

減檔時(shí)，特別是高檔位切換低檔位頓挫感強(qiáng)烈，摘擋瞬間齒輪轉(zhuǎn)速與車速不匹配，可等車速降下來(lái)再換入抵擋并及時(shí)補(bǔ)油。

學(xué)車時(shí)換擋要逐級(jí)，不可跳躍幅度過(guò)大。

升檔易有頓挫，抬離合踏板時(shí)輕踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)浹a(bǔ)轉(zhuǎn)速差，讓動(dòng)力傳輸更平穩(wěn)。

手動(dòng)擋降檔，先緩慢松油門，迅速踩下離合，選好檔位，松離合時(shí)腳跟著地，前三分之一快，中間穩(wěn)，后三分之一直接抬起。

即便加快換擋速度、輕踩油門仍可能有頓挫，利用好離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，動(dòng)力輸出會(huì)更平順。

二檔退一檔，慢慢松開油門，快速踩下離合器，在轉(zhuǎn)速未掉落時(shí)完成換擋，根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速選合適檔位，減少換擋時(shí)間，避免低速高檔或高速低檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）