新正時(shí)皮帶是需要磨合的。

正時(shí)皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，連接著發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、曲軸正時(shí)輪和凸輪軸等，能保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間精準(zhǔn)。它相比齒輪傳動(dòng)，有噪音小、變形量小且易于補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)皮帶的磨合期在 200 到 500 公里左右。在磨合期內(nèi)，其性能會(huì)逐漸穩(wěn)定。這期間要按車輛制造商建議定期檢查和維護(hù)，比如要避免高速行駛、急加速和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

新安裝正時(shí)皮帶后，廠家通常建議最初幾百公里避免急加速、急剎車和高負(fù)荷行駛，讓正時(shí)皮帶和相關(guān)部件逐漸適應(yīng)。同時(shí)得確保發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油溫度正常。

車廠一般規(guī)定 6 萬(wàn)公里定期更換正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，但不同車型保養(yǎng)周期不一樣，得按車廠要求來(lái)。

要知道，曲軸和凸輪軸的連接零件就是正時(shí)皮帶，它讓氣門、活塞的配氣相位能正確配合，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，新正時(shí)皮帶需要磨合，駕駛時(shí)要多注意，才能讓其更好工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）