轎車空調(diào)打壓一般在 20 - 30bar 左右。這個(gè)壓力范圍比空調(diào)工作壓力高，能有效檢測(cè)泄漏和密封性能。

通常使用氮?dú)膺M(jìn)行打壓，因?yàn)榈獨(dú)獠粫?huì)破壞空調(diào)系統(tǒng)。打壓時(shí)，無論是從高壓還是低壓打入氮?dú)?，最終系統(tǒng)內(nèi)部壓力都會(huì)趨于平衡，一般從高壓處加入能更準(zhǔn)確檢測(cè)泄漏點(diǎn)。

還可以在系統(tǒng)內(nèi)加入氟利昂，用鹵素檢漏儀檢查，但效果不如肥皂水檢漏，因?yàn)榉簤毫Φ?，微量泄漏不易發(fā)現(xiàn)。

在制冷系統(tǒng)抽真空達(dá)標(biāo)且檢漏確認(rèn)無泄漏后，就能向系統(tǒng)充注制冷劑。充注量要根據(jù)壓縮機(jī)銘牌上標(biāo)注的種類和量來確定，過多過少都會(huì)影響制冷效果。

使用汽車空調(diào)要注意維護(hù)保養(yǎng)，別隨意調(diào)整出風(fēng)口方向。比如開冷氣時(shí)出風(fēng)口應(yīng)向上，開暖氣時(shí)出風(fēng)口應(yīng)向下，這樣才能保證空調(diào)達(dá)到最佳效果。

總之，轎車空調(diào)打壓到 20 - 30bar 左右能確保系統(tǒng)正常，車主朋友們一定要注意這些要點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）