ECO 模式的作用可不小！

首先，主動式 ECO 駕駛模式設(shè)有按鍵，能讓車主自行選擇開啟。開啟后，駕駛相關(guān)的很多設(shè)置會改變。像相同油門踏板深度下，節(jié)氣門開度會變小，油門就不那么靈敏了，變速箱換擋邏輯更側(cè)重經(jīng)濟性，升擋會更早，有的車還會調(diào)整空調(diào)輸出功率。

不同廠商的 ECO 模式設(shè)置有差別，但原理差不多，都是通過改變電腦程序影響駕駛特性。常見于日系和韓系車，比如東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、東風(fēng)本田思域、北京現(xiàn)代朗動等。

ECO 模式主要是在車輛行駛中，綜合判斷分析自動變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動和變速器油溫這些影響油耗的條件，由 ECU 控制單元算出最佳燃油量給發(fā)動機，讓油耗比普通駕駛模式降低。

簡單說，就是用合理擋位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少沒必要的燃油消耗。

ECO 是汽車經(jīng)濟駕駛模式，也叫經(jīng)濟模式，在市區(qū)擁堵路況行駛，開啟它能明顯降低油耗。而且發(fā)動機產(chǎn)生的積碳和普通模式差不多。

在現(xiàn)代汽車技術(shù)里，這一模式能提高燃油效率、減少排放，通過調(diào)整發(fā)動機和傳動系統(tǒng)操作參數(shù)以及管理車輛其他系統(tǒng)來實現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。要是想有更好的節(jié)油效果，城市道路和中低速行車時開 ECO 模式就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）