汽車(chē)啟動(dòng)正常情況下打火一次就能成功。

但如果需要多次打火才能啟動(dòng)，那原因可能有不少。

比如混合氣濃度低，這就需要檢查和調(diào)整燃油噴射系統(tǒng)，確保燃油和空氣的混合比例合適。

汽油霧化不好的話，得清理或更換噴油嘴。

點(diǎn)火能量不足時(shí)，要檢查點(diǎn)火線圈和火花塞，老化或損壞的話就得換新的。

蓄電池出問(wèn)題，像虧電或者電量不足，長(zhǎng)時(shí)間停放忘關(guān)燈或用電器導(dǎo)致的，那就給電瓶充電或者直接更換電瓶。

啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷磨損了，就得更換碳刷。

啟動(dòng)線路異常，比如接觸不良或者松動(dòng)，必須緊固維修啟動(dòng)線路。

節(jié)氣門(mén)、火花塞處或者缸體部積碳過(guò)多，及時(shí)清理積碳就行。

燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，需要維修燃油系統(tǒng)。

對(duì)于柴油車(chē)來(lái)說(shuō)，熱啟動(dòng)時(shí)要確保有足夠的壓縮壓力，得檢查氣門(mén)間隙以及活塞和活塞環(huán)是否泄漏。

要是加了質(zhì)量不合格的汽油，下次要注意選擇正規(guī)的油品。

總之，遇到汽車(chē)啟動(dòng)需要多次打火的情況，得根據(jù)具體的原因采取相應(yīng)的解決辦法，讓車(chē)子啟動(dòng)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）