轉(zhuǎn)速高低是會(huì)影響油耗的。

每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有其最經(jīng)濟(jì)、最省油的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能高效運(yùn)行，油耗較低。轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高，往往都不省油。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，通常油耗也就越高，因?yàn)楹芏嗳擞X(jué)得轉(zhuǎn)速增加，輸出驅(qū)動(dòng)力更大，油耗自然就高。但也不是所有情況高轉(zhuǎn)速都導(dǎo)致高油耗，不同汽車(chē)和駕駛條件會(huì)有差異。

像正常行車(chē)時(shí)，有時(shí)油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速似乎無(wú)關(guān)，比如汽車(chē) 60km 帶 4 檔空油門(mén)滑行，帶檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指示 2000rpm 卻是 0 油耗，因?yàn)闆](méi)踩油。

所以，要想控制好油耗，得了解自家車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。開(kāi)車(chē)時(shí)盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在這個(gè)范圍內(nèi)，避免轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高。

比如在高速上，不要長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速高檔位行駛；在市區(qū)堵車(chē)時(shí)，避免頻繁大腳踩油門(mén)讓轉(zhuǎn)速飆升。

總之，了解并合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，對(duì)降低油耗很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）