奧迪的并線輔助是側向輔助系統(tǒng)，也叫盲區(qū)監(jiān)測。

它主要通過在汽車尾部隱藏式的感應器及 A 柱下方的角燈等方式來提醒駕駛者。

這個系統(tǒng)在車速超過 60 公里/小時時會介入，依靠傳感器能探測到側后方最遠 50 米處的車輛。

要是此時并線有潛在危險，后視鏡上就會亮起警示燈。

如果駕駛者在警示燈亮起后仍打轉向燈，警示燈會更亮且開始閃爍。

比如 A6L ，啟動發(fā)動機后，在主駕駛員 A 柱處有個按鈕，按壓此按鈕，按鈕上的紅燈亮起，就表示系統(tǒng)可用。

并線輔助的傳感器通常在汽車的 C 柱附近，相關的顯示和警報系統(tǒng)在車內后視鏡旁邊。

需要注意，奧迪 A4L 的并線輔助只是輔助，不能完全替代人工判斷和操作。

實現(xiàn)并線輔助功能得在后保險杠內左右兩側安裝雷達，雷達向后側的范圍約為 50 米。

總之，奧迪的并線輔助能有效幫助駕駛者避免因盲區(qū)帶來的并線危險，但駕駛者還是要保持警惕，不能完全依賴這一系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）