電動(dòng)汽車(chē)有冷卻系統(tǒng)。

純電動(dòng)汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)中，冷卻液會(huì)在電池組里循環(huán)，能帶走電池?zé)崃俊?/p>

像電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)，有膨脹水箱，出水口通過(guò)管路并聯(lián)兩條冷卻循環(huán)回路，一條是依次串聯(lián)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)。

電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)很重要，能讓動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵零部件處于合適溫度范圍，避免因溫度問(wèn)題導(dǎo)致性能受限或零件損壞。比如賽歐 EV 就有混合動(dòng)力電子裝置冷卻系統(tǒng)，包含專(zhuān)門(mén)的 12V 脈寬調(diào)制散熱器風(fēng)扇用于增強(qiáng)電池組散熱，還有 1 個(gè) 12V 混合動(dòng)力/電動(dòng)車(chē)輛蓄電池組冷卻液泵。

不過(guò)要注意，電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有水箱，因?yàn)楣ぷ髟砗蛡鹘y(tǒng)燃油車(chē)不同，主要靠電動(dòng)機(jī)而非內(nèi)燃機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)和電池組成。

那要保障電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)正常工作，得定期檢查冷卻液量和狀態(tài)，少了要及時(shí)添加，變質(zhì)了就得更換。還要留意冷卻管路有無(wú)滲漏，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

如果發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)有故障，要盡快找專(zhuān)業(yè)人員維修，千萬(wàn)別自己亂弄。

平時(shí)開(kāi)車(chē)也得注意，別長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或過(guò)度載重，這樣能減輕冷卻系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）