強混和輕混區(qū)別不少。

混合程度上，輕混通常在 10%以內(nèi)，強混能達到甚至超過 50%。

功能方面，輕混主要靠怠速熄火系統(tǒng)減少燃油消耗，沒配電驅(qū)組件，只在車輛啟動和停止時起作用，不能為行駛提供動力。強混采用高壓啟動電機，大多是雙電機系統(tǒng)，不僅有怠速熄火和制動能量回收系統(tǒng)，還能在一定速度內(nèi)純電驅(qū)動，各種工況都能發(fā)揮作用，填補汽油車低效率工況。

電機系統(tǒng)上，輕混沒裝電驅(qū)，強混有。

驅(qū)動方式也不同，輕混無法純電驅(qū)動行駛，強混能。

輕混的核心是 48 伏電池和電動增壓器，在車輛啟動、加速、制動中輔助支持，提高燃油效率并降排放，主要用于中低檔車提高燃油經(jīng)濟性和降排放。

強混則在混合程度、功能、電機系統(tǒng)、驅(qū)動方式上都更強大，能為汽車行駛提供更多動力支持，提高能效表現(xiàn)。

總之，強混各方面都比輕混出色，能更好地節(jié)能和提供動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）