制動(dòng)和剎車其實(shí)在很大程度上是相同的，都指讓運(yùn)行中的機(jī)車、車輛等減速或停止的動(dòng)作。但也有一些細(xì)微區(qū)別。

從定義上看，制動(dòng)通常指的是更廣泛的減速裝置，適用于各種交通工具和設(shè)備，比如汽車、飛機(jī)、自行車等；剎車則更多特指車輛的制動(dòng)系統(tǒng)。

在術(shù)語使用習(xí)慣上，中國常說剎車，英語國家常用 Brake 表示。

制動(dòng)方式主要有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和行車制動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是松油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降來減速，能減少剎車使用，延長剎車片壽命，不過減速過程慢。行車制動(dòng)靠踩剎車踏板，減速效率高，能迅速有效達(dá)到減速制動(dòng)目的。

長下坡時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能減少制動(dòng)盤磨損。另外，點(diǎn)剎車和踩剎車有制動(dòng)力度的區(qū)別。

現(xiàn)在車輛大多標(biāo)配 ABS 防抱死系統(tǒng)，正常制動(dòng)通常不用點(diǎn)剎，緊急制動(dòng)時(shí)一腳踩到底，ABS 會(huì)啟動(dòng)工作，間歇性點(diǎn)剎，能縮短剎車距離，提升安全性。

重載貨車在坡上起步，用右腳尖點(diǎn)輕踩油門，腳跟踩剎車，離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)，輕踩油門放松手制動(dòng)，再輕抬腳剎車同時(shí)輕加油，車輛緩慢起步后放開腳剎車加大油門，車子就不會(huì)后溜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）