駐車(chē)通風(fēng)一般不會(huì)損傷電瓶。

為啥這么說(shuō)呢？駐車(chē)通風(fēng)其實(shí)就是在不啟動(dòng)壓縮機(jī)的情況下，借助自然風(fēng)來(lái)給車(chē)內(nèi)降溫。

像是夏天，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境里放著，車(chē)內(nèi)溫度會(huì)特別高。這時(shí)候提前啟動(dòng)駐車(chē)通風(fēng)，能把車(chē)內(nèi)溫度有效降下來(lái)，等咱上車(chē)的時(shí)候就舒服多了。

像寶馬，要是車(chē)在高溫環(huán)境停一陣，車(chē)內(nèi)溫度能高得讓人受不了。但它的駐車(chē)通風(fēng)功能就能幫忙降溫，在夏天用處可大了，能在司機(jī)上車(chē)前把車(chē)內(nèi)溫度調(diào)到合適的程度。

而且，只要車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到一定數(shù)值，空調(diào)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)模式來(lái)降溫。

關(guān)鍵是，配備駐車(chē)通風(fēng)系統(tǒng)的汽車(chē)，電瓶在設(shè)計(jì)上也是強(qiáng)化過(guò)的，所以不用擔(dān)心它會(huì)因?yàn)轳v車(chē)通風(fēng)而受到損傷。

像寶馬這種來(lái)自德國(guó)的汽車(chē)制造商，不少車(chē)型都國(guó)產(chǎn)了，比如 3 系、5 系，它們的駐車(chē)通風(fēng)功能都挺不錯(cuò)，也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)因?yàn)檫@個(gè)損傷電瓶的情況。

所以，正常使用駐車(chē)通風(fēng)，電瓶是沒(méi)問(wèn)題的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）