保時(shí)捷 SC 組件包含多種重要組件。

首先是模式切換按鈕，能讓駕駛員輕松在普通駕駛模式和運(yùn)動(dòng)模式間轉(zhuǎn)換，以此調(diào)整車輛性能與駕駛體驗(yàn)。

還有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按鈕，方便操作。

動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)支承也是其中之一，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性與性能表現(xiàn)。

模擬式和數(shù)字式計(jì)時(shí)器能為駕駛者提供精準(zhǔn)的時(shí)間記錄。

自適應(yīng)懸架系統(tǒng)在 SC 模式打開時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低 25 毫米，降低重心，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

此外，增壓壓力能在短時(shí)間內(nèi)增加 10%，加大扭矩，助力提高換擋速度，讓車輛起步動(dòng)力更強(qiáng)。

SC 組件的核心功能是起步控制，也就是彈射起步，配合 PDK 運(yùn)動(dòng)+模式，可實(shí)現(xiàn) 6000 轉(zhuǎn)的彈射起步。駕駛者將剎車和油門同時(shí)踩到底，儀表盤會(huì)出現(xiàn)起步控制標(biāo)識(shí)，松開剎車車輛就會(huì)以最佳靜止起步加速度沖出去，帶來(lái)激動(dòng)人心的加速體驗(yàn)。

總之，保時(shí)捷 SC 組件通過這些組件的協(xié)同作用，讓車輛不僅有運(yùn)動(dòng)感的外觀，更在性能上表現(xiàn)卓越，為車主在日常駕駛和賽道競(jìng)速中都提供了絕佳的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）