二手車評估標準主要包括以下這些方面。

首先是車輛的部件損傷情況，比如 A 級有 3 個以內(nèi)部件有過噴漆痕跡或需重新噴漆處理，只限于存在 L、X1 或 A1 型損傷；B 級有 5 個以內(nèi)部件有過鈑金噴漆痕跡或需重新鈑金噴漆處理；C 級超過 5 個部件有過鈑金噴漆痕跡或需重新鈑金噴漆處理，或四門兩蓋其中一件因碰撞更換過。

其次是依據(jù)國標《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》，確定二手車技術(shù)狀況，包括發(fā)動機、底盤、變速箱、輪胎、車身框架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。

再者，二手車價格受多種因素影響，像品牌、車型保有量、顏色、配置、車齡、行駛里程等。

評估方法也很重要，比如重置成本法，是指在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本；現(xiàn)行估價法，是以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎(chǔ)，再考慮所評估車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù)，以平均價格乘以系數(shù)判定車輛價格；收益現(xiàn)值法，是將被評估的車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益，折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值來確定車輛價值；現(xiàn)行市價法，在舊機動車交易市場，比照與待估舊機動車相同或相似舊機動車的市場價格，經(jīng)過必要調(diào)整確定舊機動車價格。

最后，綜合等級評定按車身骨架、車身與外觀、底盤（前懸架和后懸架）、機械性能、內(nèi)飾等五個專項進行評價分級，得出車況等級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）