踩離合時(shí)腳不應(yīng)該懸空。

正確的做法是將腳平放在離合器踏板上，腳跟著地。這樣做有不少好處。比如，能比較容易控制離合器，特別是對(duì)于半聯(lián)動(dòng)位置的把握，能做到穩(wěn)妥精準(zhǔn)，這對(duì)于學(xué)車新手來(lái)說(shuō)很合適，有助于他們更好地掌控離合器。

而且，這種方式能避免長(zhǎng)時(shí)間懸空導(dǎo)致的小腿發(fā)酸發(fā)抖，保證操作力度，減少起步時(shí)汽車熄火的可能。腳跟著地，腳掌踩離合，抬起離合時(shí)，腳掌慢慢向上抬，腳后跟隨著腳掌抬起慢慢往后退，禁止用腳尖踩離合或腳跟離地。

前腳掌搭在離合器上，腳后跟不要離開(kāi)車。先把前腳掌踏住離合器踏板，踩到底，踩住不放，這時(shí)感受找出前腳掌最舒服的點(diǎn)，然后慢慢放離合。

而腳懸空踩離合，雖說(shuō)比較省力而且靈活，便于離合控制，但也有缺點(diǎn)，比如長(zhǎng)時(shí)間踩會(huì)比較費(fèi)勁，容易腳累。

所以綜合來(lái)看，踩離合時(shí)腳不懸空是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）