R1M 與 R1 有不少不同之處。

外觀方面，整流罩配色不同，R1M 原廠搭配 Carbon 整流罩，有透明金油烤漆露出 Carbon 質(zhì)感和銀色拉花，只有黑銀配色。R1 的 2015 年式車色，歐規(guī)有紅白、藍(lán)銀，美規(guī)多了黑色。前叉下座顏色有別，R1M 為銀色，R1 是黑色。后搖臂顏色也不同，R1M 是銀色，R1 為黑色。油箱方面，R1M 是鋁合金原色，R1 會(huì)按車色做相同烤漆。輪輞花樣不同，R1M 是雙條五幅輪輞，R1 是三條式三組花樣。排氣管形狀不同，R1M 是右側(cè)配置，R1 在尾翼底部。前包圍方式不同，R1M 更開(kāi)放，R1 更密封。

配置上，R1M 搭載 OhlinsERS 電子懸吊，前叉上方有電線，R1 是 KYB 傳統(tǒng)懸吊。R1M 配備更高級(jí)懸掛系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)，還有更高級(jí)剎車系統(tǒng)、更大輪轂等，以及更多個(gè)性化外觀套件和內(nèi)部裝飾。

性能上，R1M 表現(xiàn)更出色，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同，斷油轉(zhuǎn)速 R1 限制在 12200rpm，R1M 為 14200rpm。R1M 加速、剎車和操控更好，采用更輕車身設(shè)計(jì)，操控性和靈活性更強(qiáng)。

總之，R1M 更高級(jí)，配置豪華性能好，R1 更注重實(shí)用性和性價(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）