汽車(chē)空調(diào)漏氟是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，下面咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)咋修理。

制作喇叭口得嚴(yán)格按要求，要表面光滑、周邊平整。管道得順直，不能用沒(méi)加工的彎管和不平的連接管。

管接頭得涂冷凍油，空調(diào)室內(nèi)外機(jī)連接管口也得涂，不然管道固定密封不好就會(huì)漏氟。涂了油后，要調(diào)整管路位置，擰緊漏氟的銅帽，定量加檢漏。

喇叭口和截止閥面安裝得到位，用手固定在接頭中央，再固定螺母。

可以在管道內(nèi)注入熒光劑找漏氟部位。要是空管道有裂紋、砂眼能焊接修復(fù)，修不了就換新管道，最后加新制冷劑。

還能通過(guò)熒光劑檢測(cè)法確定漏氟位置，把熒光劑和制冷劑混合加進(jìn)制冷管路，用紫外線照管路看熒光點(diǎn)。

觀察空調(diào)管路，檢查接口有沒(méi)有油漬，有油漬可能滲漏。可以用泡沫水噴淋法，給空調(diào)系統(tǒng)充氣，在管路上噴泡沫水，有氣泡冒出就是滲漏。也能用電子檢漏儀檢測(cè)。

為避免再漏氟，定期保養(yǎng)檢查很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）