定速巡航時(shí)好時(shí)壞可能有多種原因。

其一，巡航模塊接觸不良，這就像電路接觸不好，有時(shí)能通電有時(shí)不能，影響定速巡航功能。

其二，前攝像頭和前雷達(dá)孔位置有污點(diǎn)阻斷，讓信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，導(dǎo)致定速巡航不正常。

其三，模塊上螺絲松動(dòng)，使得模塊芯片工作狀態(tài)時(shí)好時(shí)壞，定速巡航也就跟著時(shí)靈時(shí)不靈。

還有就是巡航自身故障，像電腦檢測(cè)到制動(dòng)泵和混動(dòng)系統(tǒng)有故障。

要是遇到定速巡航時(shí)好時(shí)壞，您可以這么辦。先打開(kāi)定速巡航，看看儀表臺(tái)提示，故障燈沒(méi)亮的話，就熄火后重啟，多試幾次。要是還不行，用電腦檢測(cè)下是不是剎車泵、混合動(dòng)系統(tǒng)出故障了，有的話就消碼解決。

另外要注意，定速巡航的開(kāi)關(guān)鍵有壽命限制，長(zhǎng)期用會(huì)磨損，得定期更換。車速過(guò)高或過(guò)低，定速巡航也可能失效。發(fā)動(dòng)機(jī)要是嚴(yán)重抖動(dòng)出故障，定速巡航也沒(méi)法用。定速巡航開(kāi)關(guān)故障，始終給發(fā)動(dòng)機(jī)控制器傳遞巡航激活指令及目標(biāo)車速，也不行。還有制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)傳感器失效，沒(méi)法向發(fā)動(dòng)機(jī)控制器傳遞制動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器無(wú)法執(zhí)行剎車優(yōu)先，定速巡航就退不出來(lái)。

所以，平時(shí)得多留意這些方面，保證定速巡航正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）