要辨別三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，辦法不少。

先說(shuō)氣缸數(shù)量，這是最直觀的，三缸就仨氣缸，四缸有四個(gè)。

結(jié)構(gòu)上，三缸簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、布局容易，四缸相對(duì)復(fù)雜。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)活塞沒(méi)法同上同下，抖動(dòng)難抑制，四缸的因?yàn)?1 缸和 4 缸、2 缸和 3 缸同上同下，抖動(dòng)能控制得好些。

油耗方面，三缸車(chē)因結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，控油出色，四缸車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜些，油耗就高。

渦輪遲滯性上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干擾少，搭配渦輪技術(shù)，低轉(zhuǎn)扭矩好，渦輪遲滯小。

看排量也能分辨，大多 1.2L、1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸，部分 1.5L 也是。

還能通過(guò)這些辦法：一是查看點(diǎn)火線(xiàn)圈數(shù)，三缸 3 個(gè)，四缸 4 個(gè)。二是看進(jìn)氣歧管和排氣歧管數(shù)量，三缸各 3 個(gè)，四缸各 4 個(gè)。三是數(shù)火花塞和噴油嘴數(shù)量，三缸比四缸少一個(gè)。再就是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，三缸更粗糙，點(diǎn)火間隔大。還有觀察抖動(dòng)情況，三缸抖動(dòng)明顯，四缸更平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）