汽車(chē)掛不上擋的原因有很多。

比如變速桿定位球頭的定位零件失去功能，使得變速桿隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，難以準(zhǔn)確控制擋位，這可通過(guò)維修解決。

變速桿下端球形工作面若磨掉，無(wú)法控制撥叉或撥頭撥槽，導(dǎo)致掛擋摘擋不行，得更換變速桿。

離合器不能徹底分離，而變速器換擋機(jī)構(gòu)正常，可調(diào)整離合器或更換部分零件，讓離合器有合適間隙來(lái)排除故障。

撥叉松動(dòng)、彎曲變形或磨損嚴(yán)重，使變速桿運(yùn)動(dòng)到位但撥叉不到位，造成撞擊掛不上擋，要打開(kāi)變速器蓋檢查維修，必要時(shí)更換撥叉。

排擋桿總成內(nèi)部故障，如齒輪磨損、P 檔鎖止電磁閥或剎車(chē)開(kāi)關(guān)故障，會(huì)導(dǎo)致掛擋困難。

擋位鎖鎖住，比如一些自動(dòng)擋車(chē)設(shè)置的擋位鎖止開(kāi)關(guān)能防止滑車(chē)，若鎖住會(huì)影響掛擋。

汽車(chē)電瓶虧電會(huì)使車(chē)上燈光、儀表盤(pán)無(wú)法正常顯示工作，從而掛不了擋，補(bǔ)充電瓶電量就行。

行車(chē)電腦暫時(shí)紊亂，重啟車(chē)輛可能恢復(fù)換擋。

擋位拉線斷裂要更換。

此外，排擋總成內(nèi)部、變速箱控制模塊、擋位開(kāi)關(guān)等故障，離合器接線故障，外皮破裂導(dǎo)致沒(méi)離合難掛擋，離合器擋位自鎖力大，進(jìn)出擋困難，離合總泵故障出現(xiàn)泄壓或漏油，踩離合掛擋會(huì)掛不上，變速箱故障像油液不足、換擋機(jī)構(gòu)卡滯、齒輪或撥叉故障，變速桿定位球頭定位部件失去功能，壓盤(pán)故障，選擇齒輪或換擋拉索問(wèn)題，輸電線路油的問(wèn)題，都可能造成汽車(chē)掛不上擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）