雙擎汽車不需要充電。

雙擎汽車屬于油電混合動(dòng)力汽車，在車輛運(yùn)行中，當(dāng)不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供大功率時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會(huì)用于發(fā)電并儲(chǔ)存在電池里。車輛減速和制動(dòng)時(shí)，動(dòng)能也會(huì)被轉(zhuǎn)化為電能存進(jìn)電池，這叫“再生”。

大多數(shù)雙擎汽車靠電池驅(qū)動(dòng)，電池供電由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，采用自動(dòng)切換裝置，沒電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)邊行駛邊充電。

增程式混合動(dòng)力汽車不需要充電，發(fā)動(dòng)機(jī)只給電池充電，不能直接驅(qū)動(dòng)車輛，但會(huì)增加油耗。

雙擎汽車和普通汽車比能節(jié)省大部分油耗。另外，油電混動(dòng)不能外接充電，上藍(lán)牌，政策標(biāo)準(zhǔn)和燃油車一樣。插電式混動(dòng)汽車能外接充電，上綠牌，執(zhí)行新能源汽車政策標(biāo)準(zhǔn)。

雙擎汽車不能掛綠牌，不屬于新能源汽車，像豐田雙擎系列、本田銳混動(dòng)系列就是代表車型，其出發(fā)點(diǎn)就是節(jié)能。

現(xiàn)在主流混動(dòng)汽車分不插電混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種?？傊?，雙擎汽車自身具備能量回收和轉(zhuǎn)換機(jī)制，無需額外充電就能實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)能效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）