發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板，但不踩離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)耗和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。

在很多情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)都非常有用。比如在下坡、拐彎和等紅燈時(shí)，輕輕松開油門，車子就能減速，能省剎車片，還能讓車更易操控。

使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)要注意一些情況。在結(jié)冰、濕滑、殘油、泥濘冰雪等路面，應(yīng)盡可能使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，靈活用駐車制動(dòng)，盡量少用腳制動(dòng)。若用腳剎，最好間歇?jiǎng)x車，防止側(cè)滑。

在下長坡、崎嶇山路等陡峭路面，必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，結(jié)合間歇制動(dòng)控制車速。因長時(shí)間用制動(dòng)器會(huì)影響制動(dòng)效能甚至失去作用，所以遇到這種情況要適當(dāng)停車休息，待制動(dòng)轂和制動(dòng)蹄片冷卻后再走。

具體操作上，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的操作方法是在需要減速時(shí)松開油門，不踩離合器也不摘檔。首先要降低檔位，比如換到二檔或三檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更有效地產(chǎn)生阻力。然后輕踩油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來產(chǎn)生制動(dòng)力。當(dāng)車速降到合適速度，逐漸松開油門踏板，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)成為主要減速方式。

如果需要進(jìn)一步減速，可輕踩剎車踏板，但別過度使用，以免輪胎過熱磨損。最后，到達(dá)目的地或需要恢復(fù)正常行駛速度時(shí)，及時(shí)換回正常行駛檔位，比如 D 檔。在自動(dòng)檔汽車中，發(fā)動(dòng)機(jī)只有在 1 檔、2 檔或 L 檔時(shí)才會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)作用。使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁使用低檔和高速，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，要及時(shí)剎車減速。

總之，合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能確保行駛安全，讓您的駕駛更輕松、更放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）