寶馬5系的換代時間一般在7到8年。寶馬5系于2017年進行了換代，按照這個周期來算，下一次換代至少要等到2024年以后。

寶馬5系有著悠久的歷史。第一代E12于1972年至1981年，標志性的雙腎格柵誕生。第二代E28在1981年至1987年，引入柴油渦輪增壓發(fā)動機。第三代E34在1988年至1995年，90年代汽車外觀設計更現(xiàn)代化，它在1994年開始引入國內(nèi)。第四代E39在1995年至2004年，四眼大燈被融為一體。第五代E60/E61在2002年至2010年，首次搭載天使眼大燈，且華晨寶馬同步引入國產(chǎn)并推出長軸距版。第六代F10/F11/F18/F07在2009年至2016年，重新回到成熟、穩(wěn)重的設計。第七代G30/G31/G38從2016年至今。

2023年寶馬5系換代情況不錯。外觀跳脫出傳統(tǒng)轎車設計，打造更年輕運動的轎跑風格。雙腎格柵近乎垂直，“環(huán)形光耀格柵”可點亮邊框，天使眼大燈和尾燈棱角分明，側(cè)面線條流暢，采用溜背造型和隱藏式門把手，尾部L字形尾燈更纖細精致。內(nèi)飾幾乎達到寶馬7系的豪華水準，有一體式懸浮曲面屏、環(huán)抱式交互燈帶、新運動方向盤等，配備iDrive 8.5系統(tǒng)。后排有31英寸懸浮式巨屏，娛樂功能強大。動力上，520i搭載2.0T直列四缸汽油發(fā)動機含48V輕混技術，匹配8速手自一體變速箱。i5 eDrive40采用后驅(qū)單電機。尺寸加長，空間更大，與競品相比有優(yōu)勢，動力參數(shù)也比老款好。從2023年11月生產(chǎn)月起，i5 M60 xDrive及M運動套裝車型提供火紅色車漆。純電動M Performance性能車型i5 M60 xDrive明年進入中國市場。2023改款寶馬5系正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為47.55至56.25萬元，油耗下降，外觀、內(nèi)飾等方面變化不大。新一代寶馬5系在各方面表現(xiàn)出色，預計在市場上會有亮眼表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）