新能源汽車是采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)成技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)新結(jié)構(gòu)的汽車。

其類型多樣，主要包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等。純電動(dòng)汽車靜音舒適、使用成本低且環(huán)保，但長(zhǎng)途充電不便；混動(dòng)汽車能省油，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)匹配良好，可不用擔(dān)心電機(jī)沒電，不過內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高；燃料電池汽車能量轉(zhuǎn)換效率高、零排放、原料來源廣可再生，但技術(shù)不穩(wěn)定且成本過高。

新能源汽車自 19 世紀(jì) 30 年代誕生以來，經(jīng)歷了發(fā)展、停滯、復(fù)蘇及創(chuàng)新階段。如今，中國(guó)新能源汽車發(fā)展迅猛，保持產(chǎn)銷兩旺勢(shì)頭，連續(xù) 9 年位居全球第一，年產(chǎn)量已突破 1000 萬輛，保有量超 2800 萬輛。眾多中國(guó)汽車品牌表現(xiàn)出色，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前端占據(jù)一席之地。

新能源汽車的關(guān)鍵構(gòu)造主要有電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、底盤和車身，其中電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)按工作原理可分為車載電源模塊、電力驅(qū)動(dòng)主模塊和輔助模塊三大部分。

其快速崛起主要有以下原因：傳統(tǒng)能源不可再生，面臨枯竭，能源替代迫在眉睫；傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)瓶頸難以突破，存在熱損失、能量轉(zhuǎn)換效率低、環(huán)境污染等問題；全世界環(huán)保意識(shí)逐漸提高，政要和民眾都注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)和氣候改善。

新能源汽車具有節(jié)能、環(huán)保、降噪、經(jīng)濟(jì)和便捷等特點(diǎn)。節(jié)能體現(xiàn)在依賴電力驅(qū)動(dòng)，減少對(duì)燃料的依賴；環(huán)保在于無尾氣排放；降噪是因?yàn)樾旭傊性胍舻停唤?jīng)濟(jì)是電力成本低于燃油；便捷則體現(xiàn)在使用操作相對(duì)簡(jiǎn)單。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）