吉利汽車不會整體停產(chǎn)。吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部在浙江杭州，其在國內(nèi)多地設(shè)有制造基地，還在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠，布局廣泛。

吉利汽車的品牌標(biāo)志設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用六塊寶石的理念，融合多種顏色，展現(xiàn)其不斷追求創(chuàng)新和發(fā)展的決心。

吉利不僅在國內(nèi)市場發(fā)展強(qiáng)勁，在國際市場也積極布局，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，保持領(lǐng)先地位。

吉利旗下的遠(yuǎn)景系列部分車型會停產(chǎn)，遠(yuǎn)景轎車和遠(yuǎn)景 X3 已于今年 2 月停產(chǎn)，遠(yuǎn)景 X6 保留。停產(chǎn)原因有銷量下滑、順應(yīng)消費(fèi)升級和公司戰(zhàn)略需要。新平臺推出的帝豪、博瑞、博越等車型替代了部分遠(yuǎn)景車型。遠(yuǎn)景轎車停產(chǎn)后由新代號為 SS11 的轎車下半年上市彌補(bǔ)空缺。第四代吉利帝豪已完成新老交替，上一代車型停產(chǎn)停售。

吉利汽車集團(tuán)整體轉(zhuǎn)型升級，低端產(chǎn)品不能帶來太多增量，小型車市場份額被壓縮。吉利已建立高端品牌如中國星系列、領(lǐng)克品牌等，交付量不錯(cuò)，低端產(chǎn)品停產(chǎn)對品牌形象提升有利。吉利將停產(chǎn) 1.8L、1.4T，主打 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)。

但目前沒有官方消息表明吉利遠(yuǎn)景整體會停產(chǎn)，作為一款經(jīng)濟(jì)型家轎，自 2007 年上市以來，憑借高性價(jià)比贏得市場認(rèn)可，吉利一直在推新車型滿足市場需求，所以遠(yuǎn)景車型應(yīng)還會持續(xù)生產(chǎn)一段時(shí)間。

總之，汽車企業(yè)的生產(chǎn)決策受多種因素影響，包括市場需求變化、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、技術(shù)研發(fā)進(jìn)展和企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）