機油的種類主要有普通礦物油、半合成機油和全合成機油。

普通礦物油是從石油提煉過程中分餾出有用物質(zhì)后，剩下的底油再加工提取而來，它是市面上常用的潤滑油，成本較低且耐高溫性能較好，但低溫流動性差，易氧化變質(zhì)，適用于一般駕駛條件，價格便宜。

半合成機油由礦物油和全合成機油以 4 比 6 的比例混合而成，是在礦物油基礎上經(jīng)過加氫裂變技術提純的產(chǎn)物，純度接近全合成油，成本比礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產(chǎn)品，性能比普通礦物油好，價格也相對適中。

全合成機油是機油中的高等級油品，來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，經(jīng)聚合、催化等復雜化學反應煉制成大分子組成的潤滑液，具有更好的高低溫性能，更長的換油周期，適合更惡劣的車況，能讓發(fā)動機冷啟動更平穩(wěn)，節(jié)省燃油，潤滑效果好，但成本較高。

此外，國際上廣泛采用美國 SAE 黏度分類法和 API 使用分類法。機油的黏度等級分為單級和多級，單級粘度等級只有一個，多級則有多個粘度等級。性能等級分為 API 和 ACEA 等級，不同等級表示機油的性能和適用范圍不同。

總之，選擇適合的機油對發(fā)動機良好潤滑和保護至關重要，能延長發(fā)動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）