汽車結(jié)構(gòu)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四部分組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，能讓燃料燃燒轉(zhuǎn)化為熱能和動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程循環(huán)運(yùn)作。進(jìn)氣時(shí)，新鮮混合氣被吸入氣缸；壓縮時(shí)，混合氣被壓縮提高溫度；做功時(shí)，火花塞點(diǎn)燃?jí)嚎s氣體，推動(dòng)活塞帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)；排氣時(shí)，燃燒后的廢氣排出。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理類似，但因柴油特性采用壓縮終點(diǎn)自燃著火。

底盤支撐車身，接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力保證正常行駛，可分為傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)四系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)有離合器、變速器等；行駛系統(tǒng)包含車架、車橋等；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有轉(zhuǎn)向盤等；制動(dòng)系統(tǒng)有制動(dòng)踏板等。

車身是載人裝貨的部分，包括車身殼體、車門車窗等。按造型分有單廂、兩廂和三廂；按結(jié)構(gòu)形式分有承載式、非承載式和半承載式。非承載式車身有獨(dú)立車架，底盤強(qiáng)度高，承載能力強(qiáng)，用于載重貨車和越野型 SUV 等，缺點(diǎn)是車重增加油耗高，轉(zhuǎn)向不靈活。承載式車身沒有獨(dú)立車架，本體就是安裝基體，質(zhì)量輕、剛度高，用于家用轎車等，缺點(diǎn)是抗扭和承載力弱，易變形。半承載式車身與非承載式類似但連接是剛性的，兼具兩者優(yōu)缺點(diǎn)。

電氣設(shè)備包括電源、啟動(dòng)系統(tǒng)、照明等。比如蓄電池、發(fā)電機(jī)、照明信號(hào)裝置等。

要判斷一輛車的好壞，可看動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性和操縱穩(wěn)定性、舒適性等，還要關(guān)注安全裝置，像安全頭枕、安全帶、安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和兒童安全鎖等，以及車內(nèi)的個(gè)性裝置，如多媒體大屏、個(gè)性儀表盤等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）