想要準確調整前束，您可以這么做。

正式測量前，要保證前輪輪轂軸承松緊合適，前輪輪胎氣壓正常。把車停在平地上，讓兩前輪處于直線行駛位置，向前推進 1 至 2 米，消除影響檢查的間隙。

然后，把前束尺兩端水平支撐在兩個前輪胎內部的最小距離處，也就是胎側最高點，其高度要和前輪的水平中心線相同。放好前束尺，移動尺子讓指針對準“0”位置，再把車向前推。

當前束尺轉到與車輪中心線相同高度時，尺子上指針所指的值就是測到的前束值。要是車向右傾斜，左前輪的趾桿要稍縮短。

啟動車，向右轉方向盤，讓左輪向外傾斜，蹲下能看到左輪趾條，用扳手松開并擰緊螺釘，逆時針轉動前束桿，轉 90 度讓左前束桿略短。同樣地，調整右前輪就順時針轉動前束桿，轉 90 度讓右前輪前束桿稍長，這樣前束值不變但車輪偏轉角能調整。

去馬路上直線測試偏差，不準就再微調，扳手旋轉角度微調 45 度左右，直到滿意。偏差糾正后，要是覺得方向盤重，可以測前束角，像愛麗舍的前束值是 0 至 2mm，能用卷尺測量。

個人覺得前束保持在 0 至 1mm 之間，方向盤最輕。測量前束值是精細活，可以參考相關帖子或者去 4S 店問前束值。

總之，調整前束需要耐心細致，這樣能提升汽車操控性和行駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）