汽車過熱了不用慌，有辦法解決。

發(fā)現(xiàn)汽車過熱，先反復(fù)開關(guān)車門，能讓車內(nèi)熱氣散出去，停車時把車窗開幾厘米，讓車內(nèi)空氣循環(huán)起來，能降低溫度。

上車開空調(diào)時，先開外循環(huán)，同時開天窗和車窗，等制冷效果好了再關(guān)窗，這樣又省油制冷效果又好。

要是水溫過高報警，先減速開到路邊，別著急關(guān)發(fā)動機，水溫高時零件溫度也高，馬上熄火可能讓零件出問題。

發(fā)現(xiàn)鍋爐沸騰，別馬上關(guān)火，暫時保持空轉(zhuǎn)降溫。冷卻時別給發(fā)動機潑冷水，容易讓缸體爆裂，正確做法是戴手套，在水箱蓋加濕布，輕輕擰開一條小縫，等水蒸氣排出、壓力下降后再加冷水或防凍液。

遇到汽車過熱，要立即降低發(fā)動機功率，松開油門，必要時降檔利用發(fā)動機制動。

還可以用清水或冷水洗車、給車蓋遮雨棚來降溫。

要檢查水箱是否漏水，水位低可能是漏水，要加水并排空氣。

還要檢查水管是否漏水、破裂，散熱風(fēng)扇是否正常。

盡量打開發(fā)動機蓋，觀察氣溫，短距離行駛。

發(fā)動機過熱時別拆散熱器蓋，檢查車底有無冷卻液泄漏，有泄漏的話，拖車是好辦法。

造成汽車過熱的原因有不少，像冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇故障、節(jié)溫器故障、冷卻液溫度傳感器故障等。

汽車過熱可能是發(fā)動機冷卻不良，水箱用久內(nèi)部結(jié)垢多、散熱器通風(fēng)孔外部堵塞都會影響散熱，分別用清潔液清理內(nèi)部、水槍清理外部就行。

散熱系統(tǒng)工作不正常也會導(dǎo)致散熱不良，得檢查風(fēng)扇皮帶松緊和風(fēng)扇葉片有無變形斷裂。

節(jié)溫器能調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，要保證它從 70°C 開始工作 83°C 完全打開，閥門全開高度不小于 9mm，不然就得換。

冷凝器和水箱間灰塵多的話用高壓氣徹底清洗保證散熱好。

熱車時檢查水箱上下水管溫差。只要風(fēng)扇皮帶和冷卻液循環(huán)正常就別關(guān)發(fā)動機，等它自己冷卻就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）