手動(dòng)擋如何加擋？這得先把離合踏板踩到底，然后操縱變速桿得輕、快、柔、準(zhǔn)。

加擋前要加速?zèng)_車(chē)，比如車(chē)從 1 擋起步，順利起步后稍加油門(mén)掛 2 擋，速度到 20KM 就踩離合掛 3 擋，接近 40 掛 4 擋，達(dá)到 60 掛 5 擋。

減擋得看車(chē)速，像 3 擋減 2 擋，車(chē)速降到 20KM 左右踩離合掛 2 擋再緩松離合。

高速擋換低速擋得分情況，比如上坡 4 擋換 3 擋，車(chē)吃力了就在車(chē)速降到 3 擋最高速度時(shí)踩離合加大油門(mén)換 3 擋，平路 4 擋減 3 擋，先降 4 擋速度到 3 擋中度，踩離合加點(diǎn)油換 3 擋。

要是車(chē)輛上坡道路不順暢，車(chē)還有速度時(shí)能換 1 擋，踩離合前輕給油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)接近后橋轉(zhuǎn)數(shù)。

換擋要熟練迅速不停空擋，還得和車(chē)速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配。

另外，正確踩離合很重要，得踩到底，加擋前先沖速，加擋后右手離開(kāi)檔桿，這樣能減少疲勞感。

離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱間，輸出軸是變速箱輸入軸，作用是能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離或接合，切斷或傳遞動(dòng)力，常見(jiàn)有齒嵌式和摩擦式，要求接合平滑、分離徹底、便于調(diào)整維修、尺寸小質(zhì)量小、耐磨散熱好、操作方便省力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）