腳剎就是駐車(chē)腳剎，是一種駐車(chē)制動(dòng)方式，常見(jiàn)于自動(dòng)擋車(chē)型。

它的專業(yè)名稱叫輔助制動(dòng)器，通過(guò)鋼絲拉線與后制動(dòng)蹄相連來(lái)制動(dòng)車(chē)輛。

腳剎與手剎不同，是用腳操作來(lái)控制的。

腳剎的工作原理主要依靠液壓制動(dòng)系統(tǒng)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，踏板運(yùn)動(dòng)經(jīng)機(jī)械連接傳遞到主缸，主缸活塞推動(dòng)產(chǎn)生液壓，通過(guò)制動(dòng)管路傳至各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)器，使制動(dòng)片或制動(dòng)鼓與車(chē)輪接觸產(chǎn)生摩擦力，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速或停車(chē)。

腳剎通常有盤(pán)式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)兩種類(lèi)型，盤(pán)式制動(dòng)散熱好、響應(yīng)快，適合高速行駛車(chē)輛；鼓式制動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，常用于經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛或后輪制動(dòng)。在日系車(chē)上較常見(jiàn)，像第六代日產(chǎn)天籟就有使用。

使用腳剎時(shí)要注意正確操作，定期檢查制動(dòng)液水平和質(zhì)量，平穩(wěn)踩踏板避免急剎，這樣能減少制動(dòng)系統(tǒng)損耗，延長(zhǎng)使用壽命，保證行車(chē)安全。

在緊急情況時(shí)，腳剎更是控制車(chē)輛速度和方向的關(guān)鍵。

總之，腳剎是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)行車(chē)安全起著關(guān)鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）