正確熱胎需要注意以下幾點(diǎn)。

車輛啟動(dòng)后，應(yīng)以緩慢平穩(wěn)的速度行駛，開始的幾分鐘內(nèi)車速控制在 40 公里/小時(shí)以下，讓輪胎逐漸升溫，避免突然的劇烈摩擦和應(yīng)力。

避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎等激烈操作，這些會(huì)給輪胎帶來過大壓力和磨損，不利于輪胎均勻受熱。

保持適當(dāng)?shù)奶汉荜P(guān)鍵，冷胎狀態(tài)下，要確保胎壓處于車輛制造商建議的數(shù)值范圍內(nèi)。

摩托車熱胎，先確保胎壓適當(dāng)，起步前用適度油門加速，讓輪胎與地面摩擦生熱，轉(zhuǎn)彎前做些側(cè)傾動(dòng)作增加胎面與地面接觸面積提高摩擦力。

對(duì)于熱熔胎，要將摩托車抬起卸下輪胎，清洗表面確保干凈光滑無雜質(zhì)，用專業(yè)工具加熱至 120℃左右。

在賽車比賽中，先了解使用的輪胎類型，道路或正在使用的輪胎不用花很長(zhǎng)時(shí)間加熱，多數(shù)情況輪胎在幾個(gè)彎道或一圈內(nèi)達(dá)到最佳抓地力。暖胎時(shí)先用油門和剎車，在直線加速幾次，保持 2 - 3 秒后輪裝載再剎車。

輪胎對(duì)溫度敏感，不要通過后輪擺動(dòng)、前輪側(cè)滑暖胎，這樣會(huì)造成胎面損傷，只有胎面溫度上升胎體溫度上升不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）