日產(chǎn) 1.6 發(fā)動機(jī)在熱車時會間歇性抖動，原因有不少。

比如噴油嘴堵塞，長時間用下來，積碳容易把噴油嘴堵住，一個噴油嘴堵了就會缺缸，車就會間歇性抖動。

還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會讓它慢慢老化，也會引發(fā)問題。

點(diǎn)火線圈和缸線要是出故障，火花塞沒法正常工作，氣缸不正常運(yùn)轉(zhuǎn)，缺缸了，車也就抖起來。

火花塞也很關(guān)鍵，正常工作溫度得在 450～870℃之間，溫度低了容易積碳，車就會間歇性抖動。

另外，發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，燃料燃燒不充分，會抖動，得清理積碳，清洗發(fā)動機(jī)。

發(fā)動機(jī)部件老化或損壞，像火花塞、點(diǎn)火線圈這些，壞了就得換。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問題也不行，空氣濾清器堵塞或者進(jìn)氣管道漏氣，進(jìn)氣不暢，車就抖，得檢查清理濾清器或者換損壞的管道。

發(fā)動機(jī)過熱也會抖，高溫環(huán)境長時間運(yùn)行，得停車降溫，檢查冷卻系統(tǒng)是不是正常工作。

總之，遇到日產(chǎn) 1.6 發(fā)動機(jī)熱車間歇性抖動，先檢查噴油嘴、點(diǎn)火線圈、缸線、火花塞，看看有沒有堵塞、老化、損壞的情況，有就處理。再看看發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)不嚴(yán)重，進(jìn)氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是不是正常，有問題就解決，這樣就能讓車恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）