電動(dòng)汽車(chē)通常在電量剩余 20%—30%時(shí)開(kāi)始充電比較合適。

實(shí)際使用中，電量剩余 50%以下就可根據(jù)需求合理充電。

像主流的三元鋰電池，雖說(shuō)不像鉛酸電池那么嬌氣，但也不能過(guò)充或過(guò)放。

20%左右充電，能保證車(chē)開(kāi)到附近充電站，還能減少高頻次充電給電池的小損傷，防止電池容量變小。

千萬(wàn)別等電用光再充，深度放電會(huì)縮短電池壽命。

而且要避開(kāi)電池溫度過(guò)高時(shí)充電，像高速騎行或夏天整車(chē)暴曬后就別充，不然可能損害電池甚至引發(fā)自燃。

40%充電也不錯(cuò)，此時(shí)電池在平臺(tái)區(qū)，利于電池壽命。

要是充電時(shí)間允許，為減少續(xù)航擔(dān)憂(yōu)，哪怕 25%充電，也最好留些電量再充。

一般情況，電量低于 20%要充電，同時(shí)還得依照使用情況和充電便利性安排好充電時(shí)機(jī)，這樣電動(dòng)汽車(chē)性能和使用壽命才有保障。

總之，掌握好合適的充電時(shí)機(jī)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）