柴油機(jī)打火時(shí)有異響不能啟動(dòng)，原因挺多的。

比如說(shuō)，怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多。積碳多了，會(huì)影響工作效率，導(dǎo)致啟動(dòng)難。這積碳主要來(lái)自機(jī)油雜質(zhì)和燃燒殘留物，定期換機(jī)油、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)能預(yù)防。

點(diǎn)火系統(tǒng)出故障也有可能，像點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊有問(wèn)題，會(huì)讓車(chē)啟動(dòng)后不久熄火，又能再啟動(dòng)但很快又熄火。

燃油供應(yīng)方面，燃油濾清器堵塞，燃油供應(yīng)不足，到不了噴油嘴，影響燃燒和啟動(dòng)。

空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣管受堵，空濾器積塵多或受潮，也會(huì)這樣。

氣缸壓縮壓力不足也是個(gè)原因，像活塞環(huán)磨損、氣門(mén)密封不嚴(yán)，氣缸內(nèi)壓力達(dá)不到啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。

起動(dòng)機(jī)故障，比如齒輪磨損、電磁開(kāi)關(guān)損壞，沒(méi)法正常帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就有異響還啟動(dòng)不了。

噴油嘴故障也得注意，堵塞或者噴油壓力不正常，燃油噴射不均勻或沒(méi)法正常噴，影響燃燒和啟動(dòng)。

還有可能是電池沒(méi)電，蓄電池存電量不足帶不動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)，或者燃油箱沒(méi)油、管路不通、輸油泵不工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸套嚴(yán)重磨損、活塞環(huán)結(jié)碳也會(huì)導(dǎo)致打不著火。

要是遇到這種情況，得先檢查電路，看看點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)盒這些部件。然后檢查電器件，像點(diǎn)火線圈等。再看看油路，汽油泵、油管、汽化器進(jìn)油口有沒(méi)有問(wèn)題。起動(dòng)機(jī)有故障就呼叫救援，拖到 4S 店修。要是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像高壓線路、火花塞、點(diǎn)火線圈有跳火或老化現(xiàn)象，得及時(shí)處理。要是電瓶虧電，給蓄電池搭電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）