手動擋踏板的設(shè)計對車輛燃油經(jīng)濟性影響很大。

先說踏板布局，離合器、剎車、油門從左到右符合人體工程學(xué)，方便操作。

手動擋油門踏板比自動擋深，利于控制車速變化，優(yōu)化燃油效率。

掌握離合器“咬合點”能讓汽車起步停車更穩(wěn)，減少燃油消耗。

剎車踏板使用要根據(jù)路況車速靈活調(diào)整力度，避免過猛剎車浪費能量。

油門踏板使用要配合離合和剎車，起步加速逐漸加大力度，減速停車逐漸減小。

手動擋車輛滑行有時能省油，但長下坡別空擋滑行。

想提高燃油經(jīng)濟性，要保持勻速，別大腳剎車，提前預(yù)測路況，適當(dāng)空擋滑行。

車內(nèi)重物要取出減輕車重，用高質(zhì)量燃油，保持正常胎壓和合理車速。

過去手動擋燃油經(jīng)濟性比自動擋好，現(xiàn)在自動擋技術(shù)發(fā)展，比如擋位數(shù)增加、減少對扭力轉(zhuǎn)換器依賴，自動擋在這方面超過了手動擋。

手動擋能實時調(diào)檔位降低油耗，自動擋電腦控制換檔可能做不到最優(yōu)。

經(jīng)濟型轎車中，油門踏板調(diào)校側(cè)重燃油經(jīng)濟性，初段動力響應(yīng)平緩。

剎車踏板性能關(guān)乎制動效果和安全，正常行駛輕踩可平穩(wěn)減速。

離合器踏板只有手動擋有，換擋時踩下切斷發(fā)動機動力，操作不當(dāng)會導(dǎo)致車輛頓挫甚至熄火。

總之，熟練準確操作踏板是駕駛者必掌握技能，多練習(xí)積累經(jīng)驗就能更好掌控車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）