發(fā)動機(jī)上水管熱而下水管不熱的原因主要有以下這些。

節(jié)溫器故障，它控制著冷卻液循環(huán)，要是壞了或卡死無法正常打開，冷卻液就沒法大循環(huán)，會造成這種情況，得更換節(jié)溫器。

冷卻系統(tǒng)有氣阻，比如防凍液罐和水箱接口密封不嚴(yán)，冷卻液泄漏，影響正常循環(huán)，要檢查修復(fù)泄漏處，保證接口密封好。

水泵葉輪不工作，影響冷卻液循環(huán)，導(dǎo)致上熱下不熱，得維修或更換水泵。

風(fēng)扇運(yùn)行電路有問題，像風(fēng)扇、水箱熱敏開關(guān)或保險(xiǎn)損壞，還可能有電路或風(fēng)扇早期故障，得更換相關(guān)部件并檢查電路。

散熱系統(tǒng)堵塞，散熱器內(nèi)管道被沉積物、泥漿或雜質(zhì)堵了，阻礙冷卻液流動，發(fā)動機(jī)高溫上水管熱。

上水管漏水，連接處漏水讓冷卻液沒法順利流，發(fā)動機(jī)高溫時上水管可能不熱。

防凍液沒加夠，冷卻系統(tǒng)有氣不循環(huán)，及時加夠就行。

還有發(fā)動機(jī)內(nèi)部的問題，像缸套破裂、汽缸蓋密封不良，導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)。

總之，遇到這種情況，得及時排查原因，采取相應(yīng)解決辦法，保證發(fā)動機(jī)正常工作和車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）