奧迪 A6L 的方向機(jī)有時(shí)輕有時(shí)沉，這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。

首先胎壓過(guò)低，輪胎與路面接觸面積增大，摩擦力就會(huì)加大，方向盤(pán)自然就沉重了，得保證輪胎胎壓正常。

還有前束故障，前束可是汽車(chē)前輪定位的重要參數(shù)，它要是調(diào)整不當(dāng)或者出了問(wèn)題，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)沉重，所以要關(guān)注前束情況。

助力泵要是有故障也不行，像萬(wàn)向節(jié)損壞、底盤(pán)懸掛平衡桿有問(wèn)題、平面軸承磨損，都會(huì)讓轉(zhuǎn)向沉重，增加駕駛難度，得檢修助力泵。

轉(zhuǎn)向助力油也很關(guān)鍵，液壓助力時(shí)助力油臟了、少了或者漏油，方向盤(pán)都會(huì)變沉，要及時(shí)添加或者更換。

電動(dòng)助力系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，像保險(xiǎn)絲燒壞、線路斷路或?qū)Φ囟搪范加锌赡?。而且電?dòng)助力系統(tǒng)負(fù)荷大也不行，原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)讓助力系統(tǒng)負(fù)荷極大，導(dǎo)致方向機(jī)高溫保護(hù)，轉(zhuǎn)向沉重，不過(guò)散熱后能恢復(fù)。

輪胎胎壓不足會(huì)加大輪胎與路面接觸面積和摩擦，方向盤(pán)就變沉，要把胎壓補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)值。前束有問(wèn)題也會(huì)影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向，造成方向沉。

另外駕駛模式也有影響，奧迪 A6L 不同駕駛模式下方向盤(pán)手感不同，舒適模式輕，動(dòng)態(tài)模式重。

總之，要及時(shí)檢查和維護(hù)這些關(guān)鍵部位，保證車(chē)輛正常行駛和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）