汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠響聲的原因有不少。

比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，它噴油壓力高，安靜或緩慢行駛時(shí)易產(chǎn)生這種噪音。

碳罐電磁閥工作時(shí)，部分情況下也會(huì)有清脆咔噠聲。

汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，油泵油壓沒(méi)完全建立，部件潤(rùn)滑不好，運(yùn)轉(zhuǎn)一陣兒噪音就沒(méi)了。

腳膠老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就有異響，換個(gè)新腳膠能解決。

混合物太稠，和積碳、過(guò)濾器堵塞有關(guān)，通常不用大修。

“敲缸”異響，因?yàn)闈?rùn)滑差，活塞和氣缸壁磨損過(guò)度，間隙不正常，怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)明顯。

氣門異響，冷車著車機(jī)油油壓沒(méi)上來(lái)，氣門沒(méi)潤(rùn)滑好，過(guò)會(huì)兒能好。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響，可能皮帶松了緊了、老化了，調(diào)整松緊度、抹黃油或換皮帶就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某個(gè)氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)失衡有異響，還伴有劇烈抖動(dòng)、動(dòng)力不足，可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴故障，換相應(yīng)配件就行。

氣門間隙大或凸輪軸漏油，調(diào)節(jié)氣門間隙或換油封。

用的機(jī)油不合格，換機(jī)油能消除。

柴油機(jī)直接噴油，爆炸力大，沖擊波和活塞碰撞聲音大。

噴油器臟了，會(huì)起動(dòng)困難，免拆清洗能除污垢和積炭。

火花塞性能差，行駛動(dòng)力不足，每 3 萬(wàn)公里檢查，必要時(shí)更換。

凸輪磨損嚴(yán)重、挺柱跳動(dòng)，頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊，氣門導(dǎo)管積碳多，氣門彈簧座脫落，液壓挺柱和挺筒損壞，機(jī)腳膠老化或松脫。

要預(yù)防和解決這些問(wèn)題，得定期保養(yǎng)。

定期換機(jī)油和濾芯，用合適質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油，定期清理水箱，定期換空氣濾清器，保持曲軸箱通風(fēng)良好并定期清洗，定期清洗燃油系統(tǒng)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異常噪音，得馬上檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）