汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲的原因有不少。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶和鏈條磨損，這會(huì)讓汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)有異響，怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也可能出現(xiàn)，要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈條或皮帶。

其次是變速箱故障，車(chē)輛齒輪間會(huì)摩擦，剛起步就產(chǎn)生異響，得及時(shí)檢查維修。

還有三元催化器熱膨脹，啟動(dòng)時(shí)會(huì)有異響，但很快消失，這正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低也會(huì)造成，冷啟動(dòng)影響正常工作，產(chǎn)生噪音，等溫度正常就行。

電磁開(kāi)關(guān)主觸點(diǎn)早期接通，起動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪沒(méi)和飛輪齒圈嚙合時(shí)起動(dòng)機(jī)有異響。電磁開(kāi)關(guān)接觸不良，轉(zhuǎn)子碰撞磁極、電刷磨損大也會(huì)這樣。主動(dòng)齒輪分不開(kāi)，一直運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)有刺耳聲。

如果瞬間啟動(dòng)有異響，怠速?zèng)]異響，可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障。

啟動(dòng)后怠速有異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)液壓挺住和氣門(mén)間隙過(guò)大，公里數(shù)多、使用年份久會(huì)磨損，得拆解缸蓋更換部件。

電瓶老化會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)電流不足或不穩(wěn)定，有“咕嚕咕?！甭?，要及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，氣門(mén)和活塞碰撞聲增加，有“嘎嘣嘎嘣”聲，需維修或更換。

火花塞老化或損壞，點(diǎn)火效果降低，會(huì)有異響，要更換。

點(diǎn)火線路老化或損壞，導(dǎo)電能力降低，也會(huì)導(dǎo)致異響，要檢修或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，部件運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢會(huì)發(fā)聲，熱了就好。

三元催化器故障受熱膨脹會(huì)摩擦產(chǎn)生聲音。

氣門(mén)室機(jī)油不足或失效，氣門(mén)失去密封和潤(rùn)滑，有“咯吱咯吱”聲，運(yùn)行一段時(shí)間后消失就沒(méi)事，否則要注意。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損、松動(dòng)或老化，啟動(dòng)時(shí)會(huì)有響聲。

要是不確定原因，最好找專(zhuān)業(yè)汽車(chē)師傅查看

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）