新電車不需要等到電量耗盡才能充電。

因為深度放電會損害電池壽命，應在電量剩余 20%-30%時就開始充電。

首次充電也不必完全耗盡電量，且不能超過 12 小時，防止電池過度水合和受損。

要使用正確的充電器和充電電壓，遵循制造商建議。

鋰電池沒有記憶效應，可隨時充電，每次 8 到 12 小時，最長別超一天。

長期不用車，每兩個月要充電兩小時，否則電池性能會下降。

鉛酸電池和鋰電池無記憶反應，電量耗盡再充會導致電池內部活性物質脫落、內阻增加，縮短電池壽命和續(xù)航里程。

新電車在剩余三分之一電量左右充電能保護電池，延長其使用壽命。

新電動車買回家，用完再充電能放掉虛電，用原裝充電器充滿，電池更耐用，不易出現記憶電量情況，但缺點是不好判斷剩余電量。

而充完再用可能因小電流充大電流出廠的電池導致充不滿，出現記憶電量，優(yōu)點是距離遠時回家直接充電可行。

總之，全新電動車購買回家建議用完再充電，剩余 30%左右電量充，每次不超 10 小時，電池一般能用 3 到 5 年不換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）