汽車火花塞更換的頻率與駕駛習(xí)慣有關(guān)。

普通火花塞一般建議 3 萬(wàn)至 5 萬(wàn)公里更換，銥金火花塞可延長(zhǎng)至 6 萬(wàn)公里。

駕駛習(xí)慣影響大，常擁堵或短途駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，積碳多，火花塞壽命短；常高速或長(zhǎng)途駕駛，燃燒充分，積碳少，更換周期能延長(zhǎng)。

不同車型火花塞更換周期有差異，還受行駛路況、車輛負(fù)載、汽油品質(zhì)等影響。

車有加速不順暢、無(wú)力、不穩(wěn)、油耗增加、怠速或加速抖動(dòng)、電極燒蝕或間隙大等情況要換。

正常電極表面灰色，無(wú)明顯污染和燒蝕。

為延長(zhǎng)壽命，別在小加油站加油，避免重載、激烈駕駛和惡劣路況。

大眾原車火花塞，原裝 2 萬(wàn)至 3 萬(wàn)公里換，渦輪增壓更頻繁，銥金、鉑金可 6 至 8 萬(wàn)公里換，按車主手冊(cè)最準(zhǔn)。

火花塞分普通銅芯、釔金、鉑金、銥金、鉑銥合金等。

點(diǎn)火系統(tǒng)靠它將高壓引入氣缸產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件和駕駛習(xí)慣也影響壽命，除按公里數(shù)，還得結(jié)合實(shí)際檢查更換

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）